7月10日福州股票配资网，随着最后一方混凝土入模，由中铁一局三公司承建的G30连霍高速改扩建9标项目梁板预制工作全部完成，为后续的桥面系施工顺利推进奠定了坚实基础。
作为国家高速网核心通道的重要路段，G30连霍高速改扩建9标项目全长26.684公里，按照双向八车道标准建设，共需预制梁板405片。为了确保预制梁板的质量和进度，项目部研判分析施工重难点，逐项梳理安全风险点，细化优化各施工环节。同时对施工人员进行详细的安全、技术、质量交底，确保整个施工过程安全平稳有序。
此外福州股票配资网，项目通过应用“预制箱梁自动化钢筋胎架”“智能化搅拌站和分层振捣”等创新工艺，成功应对百里风区极端天气对混凝土浇筑和养护影响明显，上跨兰新铁路、下穿兰新高铁等重难点工程对梁板精度要求高，“边施工、边通车”对预制场地规划和材料运输要求严格等考验，提升了工程质量、加快了施工进度。（工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 赵志勤田彦）
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